一般情况下点火线圈10万公里更换一次，但是这10万公里并不是固定的周期，只要点火线圈工作正常，就无需更换。作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电点火线圈作为发动机内部的点火系统中重要的组成部分之一，通常在汽车行驶到十万～十四万左右时需要更换一次汽车的点火线圈，基本上这是一个比较正常的点火线圈更换周期。根据点火线圈
汽车发动机点火线圈10万公里左右换一次，发动机点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部，与火花塞直接相连。发动机点火线圈老化的的症状有：点火线圈有溢胶、爆裂、连接管、高压【太平洋汽车】正常点火线圈通常在10万公里-12万公里左右换一次，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有没有到10万公里都需要及时更换。
保持点火线圈良好的绝缘性能是其使用保养的主要内容那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车点火线圈多久换一次及点火线圈的主要保养内容。点火线圈的保养内汽车点火线圈一般每10万公里更换一次。以下是关于点火线圈的部分介绍：1。点火线圈作为发动机点火系统的
汽车发动机火花塞多久换一次？点火线圈的寿命是多长时间？———作者：———日期：2 汽车发动机火花塞多久换一次？点火线圈的寿命是多长时间？点火线圈又叫高压线圈，它的汽车的点火线圈10万公里更换一次，损坏了或者老化了车主就必须去更换掉，不过10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且表面没明显老化就无需更换。随着汽车
1、汽车在正常的情况下行驶，点火线圈一般十万公里就可以换了，甚至更久的时间；2、正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞；3、点火线圈的使用寿命一般都关于点火线圈的更换周期点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损
