●ω● 大多数汽车的原厂轮毂都是铸造铝合金材质的，有些便宜的车也会直接配个钢圈。钢圈的优点是制造工艺简单，而且成本低廉。不过缺点也很明显，就是沉，惯性阻力比较大，同时散热性也不怎么适用于福特锐界探险者轮毂18 19寸20寸21寸野马改装钢圈汽车升级探险者轮毂20寸20x8.5J图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即购买享受更多优
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而锻造即将材料加热到一定程度或在常温状态下，用一个8000吨-1万吨的压力机挤压铝材塑性变形成轮圈。这也就是说为什么锻造的轮毂要比铸造的轮毂价格上高那么多的原因。汽车钢圈不能钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装，改装操作难度不大，而且改装的费用与成果看起来，性价比非常高，但是轮毂改装一定不能盲目，一旦超过车型调教的平衡就会加
所以跑长途时，进入服务区要检查车轮钢圈是否发烫(发热属于正常的)，如果温度超出正常范围过热、发烫，有本篇文章给大家谈谈《铁钢圈改装》对应的知识点，希望对各位有所帮助。汽车怎么改装轮毂？汽车改装就现在而言，已经形成了一种文化，而且在今年九月份我们国家也
首先建议不要用，焊接之后会影响动平衡，轮胎就会出现长期偏磨的现象也会比较容易爆胎。钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷所以只要我们的汽车在使用中连续使用过刹车系统，那么我们的汽车轮毂肯定会发热的。当我们的汽车轮毂却是异常发热的话，那么我们有一个非常简单的判断方法就是分别去触摸四个轮胎的
