和大多数汽车零配件一样，市面上的点火线圈会因品牌、原厂/副厂等区别导致价格不一，当然也和你车辆的价值有关，一般10万级别的车一个原厂的点火线圈也就100-200之间，如果再加上更换的有，点火线圈的技术含量不是很高，很多厂家都可以做，而且车配件行业很复杂，副厂的产品和功能没有区别，可能在耐久方面、尺寸方面没那么精细。
更换的时候不是必须要选择原厂的点火线圈，品牌的点火线圈工艺好，尺寸规格和原厂的点火线圈可以完美匹配，安装步骤也比较简单，只是用料稍微比原厂的差，但是不影响使用。几千块钱买了个大玩具高四，收拾完发动机，收拾完火花塞和缸线，博世造的副厂的点火线圈(也分不清真假啊，反正只是能用而已)一直是
原厂件，代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件；副厂件，主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；副像汽车的点火线圈副厂的和原厂的点火的时候是没有太多区别的，点火线圈的作用主要是把车辆的低压电转化为高压电然后把这个高压电送给火花塞，在火花塞电极处产生电
原厂配件和正厂配件从质量上来说都是过关的配件，只是一个有车标，一个没车标而已。因为它们生产都是同一种模具生产出来的。而副厂配件和这两种配件就不一样了。在一些时候，有些你看外观看不出来？或者上面的标签？英文字母啥的？对比一样，看看做工精细程度，副厂做工比原厂还是差
