点火线圈实际上就是一个变压器，将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时③ 如果没有火花跳跃，或者呈暗红的星星闪光，则更换火花塞，或者将之擦拭干净来解决问题。④ 如果有，则可以夹接高压电缆的两头，量一下大小，如发现超过2.5×104Ω,这条电缆就得换了。
步骤1:检查接线盒的正极高压线束。①操作启动开关关闭电源模式。②拆下维修开关。③断开DC总线线束连接器EP41。连接动力电池线束连接器④用绝缘电阻测试汽车没有高压火建议首先检查一下点火线圈和总保险检查线路连接情况，查看传感器信号以及检查点火模块等。下面我们来详细看一下高压无火的故障诊断。【高压无
ˇ▂ˇ 一辆弯梁110,到维修店更换机油，换好以后，无法启动了，发现无高压火。更换过直流点火器，检查过触发线圈，也检查过12V电源。均没发现问题，但是就是高压无火。首先检查点火线路是否正常好线路后，将点火开关置于“NO”，用手传动分电器，高压线产生高压火，说明点火线圈确实有故障。3.1 上海大众汽车( 采用无触点式点火系统) 点火系统检查1 、点火信号发生器的检查(1) 用厚
发动机火花塞无高压火花故障诊断1 )中央高压线是否跳火的检查 ( 1 )从分电器上拔下中央高压线(捏住高压线橡胶套沿分电器轴线方向拔出)。 ( 2 )将高压线，汽车维填写汽车维修接车问诊单、签订委托维修协议。二、资讯引导、自学、讨论、查找维修资料，掌握构造、原理、标准参数及检修方法。引导问题一、传统点火系简介1.、点火系统
ˋ▽ˊ 发动机火花塞无高压火花故障诊断1 )中央高压线是否跳火的检查 ( 1 )从分电器上拔下中央高压线(捏住高压线橡胶套沿分电器轴线方向拔出)。 ( 2 )将高压线，汽车维我们检修点火系统无高压电的故障，首先应掌握点火电路的工作原理，然后查阅维修资料和进行故障原因分析，利用检测仪器进行检测，才能进行有效的维修，把故障排除。相关资料：有驾99元VIP
