摘要：点火线圈需要定期更换，由于点火线圈在高温、多尘、振动的环境中工作，使用一定时间后会出现老化的情况，一般是10万公里-12万公里时出现，因此建议每10万公里换一次点火线圈，如果损20万公里没换火花塞尽管说生产厂家提议每过三至五万多公里就更換一次火花塞，但实际上火花塞比大家想像中更为强劲，一般八万至十万千米再拆换都不迟。可是火花塞也无法太长期不更
(＊?↓˙＊) 汽车发动机点火线圈10万公里左右换一次，发动机点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部，与火花塞直接相连。发动机点火线圈老化的的症状有：点火线圈有溢胶9年11万公里没换过，有点慌2021-06-29 5 已逝的黛玉看你火花塞材料。双铱金可以跑到12万公里。06-05 赞知乎用户3m5jy0 2.3W换的湘火炬的铜的，原厂型号。旧火花塞点火间隙
如果你开到10万公里以上，点火线圈并没有什么问题，那么你就不需要更换新的点火线圈，可以继续开。如果觉得有一些加速无力了，那么可以考虑一下更换点火线圈。对于分体式的点火线圈其实如果汽车性能很好的话，20万公里没有更换火花塞是可以的，但是建议车主要更换汽车的火花塞。汽车火花塞如果长时间不进行更换会影响汽车的性能，火花塞会有很多积碳，汽车的点火效
建议一次换完。2020-11-27 0+1 fhzhong 5楼我的2010车，今年2020年中共8万公里，就坏了两个点火线圈，2020-11-28 0+1 霸王目前汽车的点火线圈的使用寿命普遍都在10万公里甚至10万公里以上，因此如果车主在开车的时候汽车的发动机没有明显的异常，使用20万公里也是可以的。但是点火线圈长时间的处于高温多尘
