点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长,正常的情况下,每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。2、发动机在运转的时候,点火线圈上面3是一个升压线圈,可以把电压瞬间升高,完成放电打火。准确说,是点火的时候,同时摸a和b,有概率吃席。原回答的图,是偷懒没改,直接借用7月份的旧回答。没有准确标注出来,启动高压线圈
汽车高压电电死人吗汽车点火线圈在点火瞬间会产生9000--15000伏高压,人的身体绝对不能碰击否则会有危险。人体安全电压安全电压为不高于36V,持续接触安全电一般不会,因为对人是否构成生命危险,并不只取决于电压,分电器和氙灯电流强度很小。。。所以根据P=UI的定律,电功
提交陈*** 2018-05-07 11 0 电不死人的也不会电人的,除非使用了逆变器会电死人,其次不要触摸点火线圈和高压线部分,这部分会电人但不会电死。单是蓄电池是非点火线圈(Coil) 在汽车点火系统中,它可将电瓶的电压(12v)转变成为火星塞点火燃烧时所需的高电压。点火开关(Ignition Switch) 点火系统的开关(通常要使用钥匙)
一般不会,因为对人是否构成生命危险,并不只取决于电压,分电器和氙灯电流强度很小。。。所以根据P=UI在整个教育工作操作过程中,均可对点火线圈初级电路的复电时间及电压进行支配,并使使点火线圈中储存的点火热能维持静止,一方面降低了点火的可