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朗逸高压导线与点火线圈,老款朗逸点火线圈拆卸

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曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)检测正常,但没有高压火,通常是点火线圈组件电源导线断路。1)用高阻抗万用表和发光二极管测试:无分电器点火的车型逸点火线圈没有损坏,所以不需要更换。通常不需要更换点火线圈。作为发动机点火系统中的核心部件,点火线圈主要负责将车辆的低压电间歇地转换为高压电。点火线圈

四、网购点火线圈在淘宝网找了一家卖家,选定了点火线圈。价格84元。通过了解,这就是上海大众朗逸车如果你发现汽车出现以下故障现象,那么基本可以判断是点火线圈出了问题。1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清

我回家后,第二天便带了套筒、螺丝刀,路上又买了两对手套,然后就去到老同学家准备安装新买回来的点火线圈。先打开发动机罩,4个线圈是独立的,拆装方便,螺丝卸下了,插头拔掉,首先查阅朗逸轿车全车电路图的喷油器电路和点火系统电路,接着做喷油脉冲头验,试灯闪烁,用万用表检查喷油器电阻,阻值正常。由此把故障检测重点放在1缸点火线圈,通过电路图发现1缸点

拿简易故障检测仪一测,好家伙说缸1失火,原因存在三可能,一是火花塞,二是点火线圈(我们这修车叫高压点火线圈不需要定期更换,只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件,需要定期更换,点火线圈不是易损件。

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