汽车点火线圈：结构信息点火线圈一般有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用粗漆包线，一般用0.5-1毫米的漆包线绕200-500匝。次级线圈用细漆包线，一般用0.1毫米左右的漆包线绕1点火线圈和普通变压器原理类似，作用就是将车辆的低压供电升压输送给火花塞用于点火。点火线圈和普通变压器最大的差异就是工作方式不同，普通变压器工作频率固定
ˋ＾ˊ〉-# 点火线圈和火花塞区别汽车走在路上难免会遇到一些问题，那么这些小车问题怎么处理呢？我来介绍一下点火线圈和火花塞的区别，可能对你有帮助。点火线圈和火花塞小车点火线圈电压是否长大为食疗法对发动机的电脑和使用电器容易烧毁。
汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花.它根据发动机不同的转速以不同点火线圈实际上是一个基于电磁感应原理的变压器，将蓄电池或磁电机6伏的低压电流变为11000 ~ 15000伏的高压电流。点火线圈主要由低压线圈、高压线圈和铁芯组成。低压线圈采用
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