火花塞与高压包不需要一起换，火花塞的作用是给每个缸点火工作，高压包的作用是低电压转换成高电压，经给火花塞的高压电。当然要抬车子或者换轮胎之类的活还是老老实实去维修店，另外更换高压包没风险，而拆装火花塞有很大的风险(拧断或者不紧漏油)。科鲁兹的点火线圈是四个一体的，这样设计安装是方便了，坑
2022-10-04 汽车在更换火花塞的时候不需要更换点火线圈的，因为点火线圈不属于易损件，只要没有故障就可以一直用，有的车开到报废也没换过点火线圈，所以只要定期换火花塞就可以了，不需你好，更换火花塞不用换高压包的，火花塞的作用是给每个缸点火工作，高压包的作用是低电压转换成高电压，经给火花塞的高压电。是两会事。换火花塞主要看型号一样，
你好，根据你说的如果检查生锈不是很严重可以不用换的！也可以换不同品牌的！原车是摩比斯的！从皮带4.接下来就是开始拆卸了，建议断开高压包连接线，再松开高压包螺丝，然后用力向上拔，不要怕拔坏，po的一声就出来了(先断开连接线的很大一部分原因就是怕新手力度控制不好把线拔断了) 5
传统高压包建议10万公里检查，并视情况更换；缸线建议5万公里检查，并视情况更换；独立式点火线圈、集成式点火线圈建议10万公里检查，并视情况更换；如果车辆点火有异常，可以用替换法判一个高压包坏了，如果四个高压包没有连在一起，只需要更换一个，如果四个连接在一起，则四个都需要更换。高压包是汽车发动机的点火线圈。一般高压包负责一个缸的点
注意：外径最好不要超过22mm。买这个之前还买过一个，结果放不进去，所以就扭不开火花塞。二、换点火1、总机械师会建议你全部更换；理论上来说，即使更换同品牌同型号的火花塞，新旧火花塞的放电间隙是不同的，新旧火花塞的电阻值也是不同的。2、如果不全部更换火花塞，会出现抖动、加速
