点火器ECU 点火线圈有分电器的电控点火系统＋B － 点火控制器IGtIGfE G1:六缸压缩行程上止点信号；G2:一缸压缩行程上止点信号；Ne：发动机转速信号。IGt：点火信号；IGf：点火反馈信号。：点发动机工作时，发动机电脑根据点火开关、爆震传感器、凸轮轴及曲轴位置传感器等信号，控制点火线圈的初级电路工作，由点火线圈次级电路给火花塞提供高压电，火花塞跳火点燃可
点火线圈跳火弱的表现线圈的弱点火性能，如果点火线圈的点火能量相当弱，就会出现发动机启动困难、踩下油门后发动机转速上升缓慢、排气管冒黑烟、怠速熄火等症点火线圈跳火弱的表现车态为您解答：如果点火线圈的点火能量相对较弱，则很难启动发动机。启动后，踩下油门踏板，发动机转速缓慢上升，排气管冒黑烟，怠速熄火。
点火线圈点火弱是指如果点火线圈的点火能量比较弱，发动机启动会比较困难，启动后踩油门踏板后发动机转速会缓慢上升，排气管会冒黑烟、怠速熄火等。汽车发动机的1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快。2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火。3、点火线圈表面放电，即点火线圈
1.如果没有高压火花或火花很弱，说明点火线圈可能有故障；2.用正常点火线圈更换此缸点火线圈后，火花塞依然不跳火或者火花弱，说明是此缸其它方面有故障，但不是点火线圈故障；3.用正常点火线圈更换此汽车点火线圈故障的现象有：1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极变黑较快；2、点火线圈断路或接地，不产
