一、仔细观看高压线标签若是打印字样、以及字迹含糊地址不详。是指看标签和绝缘外皮上的打印字样,如果有出现错别字或者是打印深浅纷歧、以及字样含糊,这时候就需要要特别注意。二1、用电压表、测量两端是否通电,把高压线从火花塞拔下,把高压线靠近铁器;2、然后去打火,看高亚线和铁器之间跳火不就能看出高压线是否导通了;3、高压线的常
检测方法:在高压包的铁氧体磁心间穿绕一圈导线在中间穿过就可以不要在上面缠绕,稍长一些,两端露出导体,行电源中串入电流表。开机观察电流值然后短路穿入行输汽车高压线坏了会出现汽车动力不足,影响正常行车的情况,可以选择使用电压表对汽车的高压线进行测量即可知道汽车高
●△● 一般高压包不好单独测量好坏,最好是在原电路中在正常开启时,万用表串入行供电回路测量电流来判断好坏先在行供电回路中串入一只50Ω/20W的电阻,开机记下电阻两端的压降,再断开高压包低压绕组负载,如行电流仍大,找一个21英寸CRT彩电开关电源变压器,我用的是金星C542的,在变压器的初级3
1、摩托车高压包是否损坏,可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻,次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电判断行包坏最常见方法:一、行电流,这是最常用测试方法,90%以上都是用这种方法判断,总之我就没误判
高压包匝间短路的轻重和行电流的大小有关,如果高压包短路较轻或者是一些轻微漏电,行电流增加不多显示器还暂时能用,但维持不了多长时间。检测方法:在高压包的铁氧体磁心间穿绕一圈导摩托车高压线没火花,可能是因为火花塞或火花塞帽损坏,高压电弱等情况造成的。摩托车高压包如果出现损坏,可能会出现以下的症状:1、摩托车高压包内无火花,摩托车