一、缸线的绝缘橡胶是在不断老化的，其接头部分在长期传导高压电后也容易被部分烧蚀，因此，每6万公里左右主动更换。二、正常行驶中出现顿车现象时，应该考虑到电路部分有“断火”现象一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时
＞ω＜ 气缸管路通常每4万公里更换一次。下面是缸线的具体介绍：1。作用：气缸管路是点火线圈向火花塞传递能量的媒介。如果车辆摇晃并摔倒，必须检查气缸管路，必要时予高压包和缸线一直没有换过，年底要跑长途大概2000公里，修车师傅说最好火花塞，缸线，高压包都要换了，
体积大大减小，为单缸独立点火提供了更加便利的条件。缸线可以用万用表测量其阻值。参考值：（长线）5.0K；（短线）2.4K ；这个数据找厂家要一下最好如实际测量缸线5万公里换一次。以下是相关资料：1.缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线，必要时进行更换
每拆下一个就换上新的缸线，然后依次对接好接头卡好卡子以便固定退役的四兄弟盖好盖板，放下引擎一般是5万公里进行更换。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线，必要时进行更换。图/文/摄：太平洋
这两个配件这个没有这个时间和公里数来限定的。就是有的这个车的配件可以使用这个10万公里的这个配件。可以使用这个20万公里都不需要更换的，所以说根据使用情况，•高压缸线可以用万用表检测其电阻的大小•一般高压缸线电阻在5kΏ左右火花塞与高压缸线的更换•普通汽油发动机汽车每行驶10000--15000km左右，应该对火花塞进行一次清洁。一般火花塞的使用寿命
