检查皮带时，如发现断芯、槽段开裂等缺陷，应立即更换。2.当皮带的覆盖层与拉带分离，或者拉带松了，我们必须更换皮带。3.当皮带放在皮带轮上时，皮带内径与皮带轮原车的水泵皮带，法国进口，磨损程度很轻微，其实是可以不用更换的。国产长马CX-5的皮带为国产件，但
感谢您的等待，像您的爱车发动机，外部皮带可以每6万公里更换一次，在更换的时候可以直接找一个时期的扳手直接顺时针转动张紧轮然后就可以把皮带拆掉，然后换上新马自达cx5发电机皮带通常每两年或大约6万公里更换一次。发电机皮带是汽车上最重要的皮带，连接发电机、空压缩机、增压泵、张紧轮和曲轴皮带轮等。汽车上更换皮
ˇ▽ˇ 2013年的车14万多公里前几天刚换的水泵皮带和发电机皮带780元免工时，不知道-5 还能不能坚持开但是4S店发电机皮带与水泵皮带，必须俩一起更换，俩皮带好像800多元钱，考虑水泵皮带还能用，就去外面门店自己换吧2021年1月份，在老家保养车，就把皮带换了，买的盖茨品牌的皮带！附图，马
建议水泵皮带，涨紧轮一起换了吧，都不大行了。我是一起换的。2021-04-28 15:38:42来自PC端网页回复14楼pengyh001马自达CX-5马自达cx5发电机皮带多长时间更换一般汽车的正时皮带在行驶5万公里以上就需要更换了：1。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动
售后服务：8.4 低手机下单进店逛逛|关注店铺关注gates盖茨适配长安马自达昂克赛拉CX4阿特兹CX5拉马6水泵皮带发电机皮带涨紧轮套装3件套1.5L(K016PK950) 京东价￥降价通知累计评价皮带是原装正时的，水泵皮带是阿特兹的。根据马自达CX-5参数可知发动机皮带是正时皮带，很耐用，摩擦的声音很小。原车的水泵皮带，是阿特兹，法国进口的。马自达全
