对专业技师而言，换火花塞实在不是什么难事。但如果你动手能力强，也不建议自己去轻易尝试换火花塞。第一由于拆装时涉及到高压火线、分缸线点火棒等部件，还是带有一定的危险性；二是其实对于换线圈来说有一个点就是，其实最好是一次性成套更换，因为几个线圈在车上工作环境是基本一样的，相同的产品非质量原因导致的损坏，其实一根损坏，其他的基本也就快了，而且，不同
1.汽车的发动机都是有点火系统，组成点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈。2.火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响点火有问题的点火线圈可以更换，没有问题可以正常使用的点火线圈不需要更换，完全不影响使用。点火线圈损坏会导致油耗增加，动力下降，缺缸严重。点火线圈的作用功能是产生足够的能量，属
如果火花塞长时间使用不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样就会影响火花塞点火。如果火花塞长时间使用不换，那火花塞的电极上还会出现积碳，这样也是会影响火花点火线圈是有寿命的，如果不更换的话会影响发动机的工作效率。导致点火不顺，上喷有不良以及油耗过高。发动机抖动。希望采纳
如果点火线圈坏了，会影响火花塞的正常点火，导致发动机缺缸。缺缸是指发动机有一个缸不能工作，会影响发动机的运行平顺性和动力输出。修理坏掉的点火线圈很容易。只需更换损坏的点点火线圈也是有寿命的，不及时更换会对发动机点火产生影响。建议在日常车辆保养中及时对其进行检测，如遇损坏，需要成套更换点火线圈。声明：图文均转载自网络，若有来源标注错误或侵
但是点火线圈长时间的处于高温多尘振动的环境当中工作，出现老化甚至破损也是比较正常的。因此如果车主在开车的时候发现自己的发动机出现了异常的抖动，并且伴有明显的动力缺失，这种时汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成，是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长期使用不更换，火花塞电极间隙会变大，影响火花塞点火。如果火花塞
