点火线圈坏了汽车行驶中，档位越高，加油的时候汽车的顿挫感越明显发动机抖动厉害，平顺给油稍微要好一些，猛油的情况下是最能体会的，甚至于有要熄火的感觉。点火线圈坏了的检查方法大概过了一周后该现象又出现了，排除火花塞后就是点火线圈问题了。经过汽车论坛上的学习，发现点火线圈问题是这个车的通病，那就换个点火线圈吧。之前换火花塞看过维修师傅更换过程，知
去4S店换原厂的好一些，不会导致汽车出现故障。因为原厂件与副厂件有许多区别：原厂件代表合格厂家或者是原汽车工厂由于更换点火线圈并不需要丰富的汽车理论知识支撑，同时更换的方法也十分简单，使用工具也并不特殊，所以对于动手能力强的朋友大可自己更换。具体更换方法：一、打开发动机舱盖，并将发
火花塞在汽车上不是单个使用的，有些气缸还需要两个火花塞，在使用条件相等的情况下，所有的原配火花塞的使用磨损程度都是一致的。如果单单只换一个火花塞，新换的火花塞性能和使用寿命都比旧的火花其实对于换线圈来说有一个点就是，其实最好是一次性成套更换，因为几个线圈在车上工作环境是基本一样的，相同的产品非质量原因导致的损坏，其实一根损坏，其他的基本也就快了，而且，不同
＞﹏＜ 点火线圈是不需要定期更换的，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损件，点火线1 汽车点火线圈完全没必要根据多久换一次来保养，只需要预判一下。如果发生以下情况，说明可能是点火线圈要坏了，要注意更换了。以个人经历来说目前两台车一台是15万公里更换的，一
