1、混合动力具有更高的效率我们都知道，混合动力汽车，不论是采用并联、串联还是混联结构，其本质都是目前，混合动力汽车主要分以下3种，不同的类型特点不同：1、并联式混合动力系统(PHEV):模式多样、动力强劲；这种保留车辆上大部分的原有零部件；仅在四轮驱动车辆
1，串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。2，并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成，两大动力与串联式混合动力汽车不同的是，串联式是基于能量源的联合，而并联驱动系统是基于汽车传动系统的联合，即动力源之间通过机械方式联合，可以使用单一或者同时使用各动力源驱动汽车行驶。
(｀▽′) 2.同时具备电动车和汽油车的优点，在纯电模式下，依旧安静，使用成本低；而在混合动力模式下，低速扭矩更强，高速经济性更佳。3. 该联结方式结构简单，成本更低，因为只是在变速箱上(分变并联式混合动力系统的工作模式与串联式类似，但是实现的方式不同，我们以更常见的P2并联为例：1、在低速行驶的情况下，如果电池电量充足，则通过电机来单独驱动汽车，发动机不工作
(｀▽′) 第三节并联式混合动力汽车的主要组成及特点三、并联式混合动力汽车的驱动模式、优势及不足2.并联式混合动力汽车的主要优点并联式混合动力汽车的主要优点有两个：其一是具目前，混合动力汽车主要分以下3种，不同的类型特点不同：1、并联式混合动力系统(PHEV):模式多样、动力强劲；这种保留车辆上大部分的原有零部件；仅在四轮驱动车辆的并联混合动力设计中，
1:发动机的动力可以直接用来驱动车辆，没有能量转换，能量损失小。2:一个电机既可作为电动机使用，也可作为发电机使用，且可以采用较小功率的电机，成本低。上述这种驱动形式最大的特点是：发动机和电动机会有一个动力分配机构完成动力耦合。简单来理解的话，并联式混合动力汽车是在传统燃油汽车由发动机+变速器组成的动力总成的基础上加了一
