生产年代较早景畅款普桑冷车二次点火问题讨论多年一直没有找到病根，近日鄙人找到问题所在。冷车二次点火通病主要集中在2006年4月~2008年底由上海大众安亭二厂不少电喷普桑，也遇到过这个问题。冬天启动两次才成功，夏天一次成功。4S店判断是汽油泵可能有问题，导致首次喷油量不足，无法启动。再次启动时油路压力已经足够，
一、老普桑早上打火两次什么原因
故障现象：据客户描述，车辆停放一段时间后，启动车辆出现难启动现象，连续多启动几次，或者在启动过程中踩加速踏板几次，发动机才能启动，启动之后发动机运转平稳，咨询大家一个问题，我的是06的普桑，世纪新秀，最近在冷车启动的时候出现点问题。车放一夜之后，早起打火，第一次不着，第二次顺畅启动(已经提前将钥匙门打开，行车电脑。
二、普桑二次打火的原因
￣□￣｜｜ 目录老普桑天气转暖后早上冷车必须两把，冬天再冷固定一把就着！老普桑天气转暖后早上冷车必须两把，冬天再冷固定一把就着！??我的09年的新秀，天气转暖后必须两把打火着车，这个如果喷油嘴堵塞，油压过低，确实会导致发动机启动困难。另外像发动机积碳过多、火花塞点火能量弱、排气管
三、老普桑打火没反应
你好，这个07款的大众桑塔纳冷车启动的时候两次才可以着车的话，这个主要原因是你的油路系统有问题，第1个的话就是你这个油泵损坏泄压，第2个的话就是你这个汽油滤前段时间看了其他车型的论坛，说到一个故障，就是碳罐电磁阀坏了，引起车辆不能启动，或者要多次才能启动的问题，突然想到，普桑也有碳罐，也有电磁阀，是不是电磁阀性
