点火线圈坏了的车子症状有：1、在行驶过程中转速在2500转以下时，车身有明显抖动、加速无力；2、当转速超过2500转后，抖动感消失；3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动一种是使用维修计算机检查故障代码。如果某个气缸出现失火故障码，说明这个气缸的点火线圈可能损坏。另一种是在怠速时逐个关闭发动机气缸的点火线圈。哪个气缸
点火线圈坏了会出现的症状是：1、发动机抖动：火花塞不能击穿点燃可燃混合气体，易造成发动机缺缸；2、油耗增加、动力下降：火花塞跳火能力减弱，发动机可燃混合气体的燃烧受到影响汽车点火线圈坏了的症状：1、在怠速状态下，车身抖动明显，可以观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到突突的声音；2、在行驶过程中
点火线圈坏了有以下症状：1、发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多【太平洋汽车】点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，点火线圈作为发动机点火系统中最为核心的部件，汽车点火线圈承担着间歇
1.如果汽车点火的线圈坏了，怠速时，汽车的发动机会不停的抖动，缺缸，还能听到“突突”的声音。2.如果在国内行驶时，车速在2500以下，车身明显抖动，加速无力，车速检测发动机点火线圈有没有问题一般有两种方法，一个是使用维修电脑查看故障码，如果有某个气缸出现失火的故障码，那说明有可能就是这个气缸的点火线圈损坏了。还有一个是在怠速状态下
2、点火线圈初级断路损坏，无法工作3、点火线圈模块工作后损坏，无法工作4、点火线圈低压部分虚焊，时效作用或震动或稍微工作导致脱焊. 二、发动机抖动，车身悦动的点火线圈坏的频率相对来说是比较高的。点火线圈检测方法很多，主要有以下几项：1、接线检查在实验前应检查点火系统的接线情况，有无接错、漏接、接触不良
