可以说是完全意义的混联式，与本田i-MMD相比，在性能、油耗、平顺性上互有优劣。混联式混合动力汽车因其优良特性而深受人们喜爱。不仅环保还舒适。但人们并不是都很了解混联式混合动力汽车。今天混联式混合动力汽车是一种同时具有串联式、并联式驱动方式
●ω● 混合动力汽车的优点：油耗极低，燃烧充分，尾气干净，起步不怠速，不需要外接充电系统，电池组小型化使成本和重量低于电动车，发动机和电机的动力可以互补，低速时可以总的来说，混合动力汽车在驾驶操控上优于燃油车，同时还可以节省不少花销。如果按目前情况来说，在充电问题不能够解决的情况下，插电式混合动力是一个不错的选择。
优点1:部分混动车可以享受政策优惠混合动力可以分为串联式混动、并联式混动、混联式混动以及插电式混动，其中插电式混动被归纳为新能源车范畴，可以像纯电车那样享受购置税优惠以及混合动力汽车的优点：油耗极低，燃烧充分，废气清洁，启动时不空转，不需要外接充电系统，电池组小型化使成本和重量低于电动汽车，发动机和电机的功率可以互补，可以由
混合动力汽车的优缺点优点：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不现在用的最广泛的就是汽车混联混动系统。这个结构的优点是容易控制，缺点是结构较为复杂，制造成本较高。从理论上来讲，汽车混联式混合动力系统能够实现串联也就是增程式汽车的工作
混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机混联式混合动力汽车优缺点目前用到最多的是混联混动系统。该结构的优点是控制方便，缺点是结构比较复杂，成本高。从理论上讲，混联式混合动力系统可以实现串联(即增程式)的工作方式。而与并联式混合
