但间隙过大也会出现点火不良现象，需要更高的脉冲点火电压，容易造成燃油燃烧不充分，从而导致油耗增高，还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象，如果发现火花塞间隙过大，需要及时更换火花塞的间隙对火花塞的工作有很大的影响。如果间隙过小，火花较弱，容易造成积碳和火花塞漏气的隐患。如果间隙过大，需要提高击穿电压，发动机难以启动，行驶中会
4、如间隙过小可能导致起动困难甚至起动不了、点火时间过早、爆燃(振)、噪音大、尾气重等多种不良。3.在点火不良的情况下，容易造成燃油燃烧不充分，导致油耗增加。三、火花塞间隙过小的危害1.启动困难甚至无法启动，点火时间过早，爆炸(震动)。2.噪音大，尾气
火花塞对汽车的运作起着关键作用，而火花塞间隙大小影响着火花塞的点火能力及可靠性。火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的距离，火花塞间隙过大过小都会在一定程度上影响火花塞间隙过大或过小有什么影响？具体的火花塞间隙大小主要根据高压线圈输出电压的冗余度来确定。火花塞间隙过大理论上讲，间隙越大，电弧越长，点火能量越大。
●ω● 火花塞间隙过大或过小有何影响具体火花塞间隙大小主要根据高压线圈输出电压的冗余量来确定火花塞间隙过大从理论上讲，间隙越大，电弧越长，点火能量越大，如果超出了高压线圈输出高火花塞间隙过大或过小有何影响火花塞间隙过大或过小的影响如下：1 .过大的间隙会使弧长变大，但能量会减弱，会引起气缸着火；2.点火不良，需要较高的脉冲点火电压；
火花塞间隙过小，汽车很有可能运行不上，造成的电孤过短，造成点火动能过弱，引燃不上发动机内的然料，在点火的情况下点燃不充足，进而驱动力损害，会发生运行艰难、可以根据个人驾驶习惯调整；2、火花塞间隙过大：造成点火失败，费油动力差，要求有更高的点火电压，以使火花塞能跳过这一间隙，这可能会导致不点火；3、火花塞间隙过
