火花塞间隙的调整方法：利用一把一字螺丝刀轻轻地拨动一下就好，过大了可以让侧电极在木头或者金属上轻撞一下。常见的火花塞间隙一般控制在0.6至1.3毫米之间，而且和材料以及点火系火花塞的间隙是可以调的；火花塞的间隙一般为0.6~0.7mm,如过大或过小，应压下或翘起电极板，调整到规定范围内。调整火花塞的间隙通常需要一把专业的螺丝刀和厚薄规，把厚薄规往
ˋ＾ˊ〉-# 间隙十分影响火花塞的性能，所以不同的车型须使用厂家推荐的间隙值，不可过大过小。各品牌火花塞都有型号，通常在型号末尾用数字或字母代表间隙值。博世——在型号末尾使用S、T、U、V如果很轻易就塞进去了，则需要把火花塞两侧的电极轻轻敲回去一点。
╯ω╰ 1.火花塞间隙过大：可将火花塞侧电极缓慢压在硬物上，缩小火花塞间隙；2.火花塞间隙过小：可以用平头螺丝刀，然后以火花塞金属为支点撬动，但切记不要用力过大，否则间隙十分影响火花塞的性能，所以不同的车型须使用厂家推荐的间隙值，不可过大过小。各品牌火花塞都有型号，通常在型号末尾用数字或字母代表间隙值。博世——在型号末尾使用S、T、U、V
ˋ＾ˊ〉-# 当然可以调，但是要用专用的塞规。测好间隙，对火花塞侧电极轻敲来调整间隙，一次调整到位，但不要来回调/敲侧电火花塞的间隙大小，决定了两点极之间打火时产生电火花温度(也就是点火能量)。随着汽车公里数的增加，长期高温工作的火花塞电极是会逐步烧损的，也就是说，随着公里数增加，火花塞的间隙总是在不停的变
3、火花塞间隙的调整，一般在0.7毫米-1.3毫米之间，间隙小可以插入改锥别一下，间隙大用小锤子轻轻敲击测电极即可，必须备有火花塞间隙尺；汽车火花塞的间隙因车型火花塞间隙过小：燃烧效率低，不充分，动力差可能造成不点火、运行有噪声和排气较差。火花塞间隙的调整：一般在0.7毫米-1.3毫米之间，间隙小可以插入改锥别一下，间隙大用小锤子轻轻敲击
