⊙ω⊙ 火花塞电极间隙一般可调整0.6~1.2mm,火花塞间隙不当可用一只尖嘴钳夹住侧电极根部，另一只尖嘴钳弯曲侧电极端部进行调整。不要直接敲打侧电极进行调整，否则会火花塞的电极间隙一般可按0.6~1.2mm 调整，不能过大也不能过小。下面就和小编一起了解一下吧。火花塞间隙多大合适火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产
火花塞间距调整对比图
间隙过大：火花塞在使用过程中，间隙可能会越来越大，从点火角度来看，间隙越大，电弧距离越长，这样接触油气混合物的火点面积会越大，点火会越容易，燃烧会越充分。但间隙过大也会出现点火买回来新火花塞的螺纹长度和热值都与旧火花塞一致，但是火花塞的电极间隙差距则比较大。旧火花塞的电极间隙为1.0mm,而新火花塞的电极间隙只有0.75mm。这0.25mm
火花塞间距调整对比方法
1.火花塞间隙过大：可将火花塞的侧电极慢慢压在硬物上，以减小火花塞间隙；2.火花塞间隙太小：可以用一字螺丝刀，然后以火花塞金属为支点撬，但切记不要用力过猛，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7～0.8mm,有的火花塞间隙可达1.0mm以上。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因
火花塞间距可以调吗
老式火花塞点火间隙距离为0.7到0.9毫米，晶体管点火距离为0.9-1.1毫米（新车，例如双凸轮和改进版）。对于NGK的BPR5EIX-11和BPR5EY-11，结尾的-11表示合适的间隙值为1.1 mm。如果末一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，所
