博世四极火花塞是全球唯一拥有4个纤薄侧电极和镀银，中心电极并且只有8条点火路径的火花塞。博世四极火花塞的这种结合独一无二，使得杰出的点火可靠性以保护发动机和三元(查成交价|参配|优惠政策)催1、采用双火花塞点火后，两个火花塞同时点火使混合气爆炸燃烧，急速形成较强烈的涡流，大幅度加快了火焰的传播速度，同时火焰传播距离理论上缩短了1/2,燃烧所用的时间也相应缩短，大幅度提高了热量利用
同级别的火花塞，如都是铜芯火花塞：单极火花塞的使用寿命比四级的要小。单个侧电极的在燃烧中的损耗很快，而四级的侧是四个侧电极轮流损耗。四极火花塞的点火瞬1、可靠性方面：四极火花塞的可靠性比单极火花塞高，假如其中一极损坏，还有其它极可继续工作。2、优势方面：单极火花塞的优势是气体燃烧传递时阻挡小，燃烧速度快，
而电流的特性是通过最捷径的路线，4极的火花塞在工作时也是单极跳火，效果和单极的一样，可以把单极换成4极的，意义不大，即不会再省油，也不会提高动力。而4极火花塞的好处是可以长时间的保持点火的间以下是四极火花塞和单极火花塞的区别：动力方面：单极性火花塞时，在低速加速快，油门轻，发动震动小，到60马后加速慢；而四极性火花塞震动大，油门板会有抖动的感觉，跑高速60马以上后很有
(｀▽′) 火花塞是汽车点火系统重要组件，汽车发动机汽缸的每一次燃烧都需要火花塞进行点火，如果火花塞失效，就会因为无法点火而导致“缺缸”，缺缸轻则汽车抖动，驾驶感不佳，重则抬杠大修；所以火花塞要更换及1 相比单极火花塞，四极火花塞有两个优点：一、同等材料的话，至少比单极寿命长一倍以上。二、四极点火的稳定性，可靠性高很多。单极和四极在点火方面没区别，四极点火也是四极之中
爱丽舍，镍合金火花塞，因气门室盖垫老化，机油漏到螺纹及电极部分，点火效果差，行车会搓顿。电极烧蚀严1、采用双火花塞点火后，两个火花塞同时点火使混合气爆炸燃烧，急速形成较强烈的涡流，大幅度加快了火焰的传播速度，同时火焰传播距离理论上缩短了1/2,燃烧所用的时间也相应缩短，大幅度
