5、判断题负荷大或节气门开大时，点火提前角减小负荷小或节气门关小时，点火提前角则增大。点击查看答案6、判断题点火线圈的主要功用是将蓄电池的12～14V的低采用替换法进行检査。使用良好的点火线圈替换怀疑有故障的点火线圈，如果故障消失，说明点火线圈有故障。2)通过检测
1、不点火不点火相信大家都能够理解，这个也很好排查，如某缸的点火线圈损坏、插头松动以及控制信号丢失等。2、点火能量弱点火能量弱，一般都是火花塞用的时间久了，电极烧蚀损坏、3.点火线圈：变压(初级绕组、次级绕组)。4.分电器：断电、配电、调整点火时间。5.火花塞：引入高压电，产生电火花。6.附加电阻短接装置：起动时将附加电阻短接，
╯＾╰ 1、直观判断法通过观察点火线圈外观，如有异常物质溢出、绝缘盖或外壳破裂，应予更换（造成以上现象多与但点火提前角过大，混合气点燃过早，气体的压力将阻碍活塞向上运动，使发动机功率下降，燃料消耗增多，工作不稳定，怠速不良，大负荷工况时，产生易爆易燃现象。点火提
2、判断点火线圈是否真的出现故障由于插头出现故障的可能性很大，因此需要确定点火线圈是否真的出现故障。方法是将判断有故障的点火线圈拆下，换上正常点火线圈位置。例如，如果确此时，中央高压电线端头产生强烈的高压火花，若无高压火花或为弱，说明点火线圈有故障或电容器失效等。43.如何检查分电器、分火头的好坏？答：分电器盖的检查：检查分电器盖上有
1，在车判断，点火线圈初级一端接有12v正极，另一端--既是冷端---接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v--到0v的跳变---可以用指针万用表电压档测试点火线圈与插头一样，不会以易于理解的方式表现出劣化，并且很难找到破损迹象。如果它坏了并且不起作用，您可以通过发动机的运动立即判断。它也不是那么容易损坏的设备。如果太容易理
