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氧传感器拔了影不影响发动机,前氧传感器拔了车更好开

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拔掉氧传感器开车对发动机影响较大,加大油耗是肯定的,氧传感器是在发动机怠速时,在空燃比反馈控制中不起作用,怠会导致ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染。以下是对氧传感器的相关介绍:1、氧传感器

●0● 氧传感器插上后车身抖动拔下后不抖是什么原因?氧传感器拔掉车不抖装上抖的原因是氧传感器已损坏。出现这种情况需要到4S店或汽修厂更换新的氧传感器。以下是相关的介绍:氧传感器有2个,一前一后,前复氧传感器故障后,无法读取准确的氧气浓度。自然就无法准确稳定空燃比了制。空燃比失调,发动机当然无法知正常运作。会有影响的。后面

会有影响的。后面那个坏了,你道的三元催化器是好是坏,汽车就无法判断咯。简单说点就是发动机喷油的辅百助信号。分前氧和后氧。前氧就是我说的辅助信号,如果发现排气管出来的混合气浓,说明油喷多氧传感器的损坏对发动机动力有影响,因为氧传感器是一个重要的传感器,关系到汽车发动机的空空燃比。如果氧传感器损坏,发动机的空空燃比会不准确,影响发动机的动

氧传感器损坏后会影响发动机的动力输出,因为氧传感器损坏后ecu对空燃比的控制会不准确,这样会影响发动机的动力和燃油经济性。如果氧传感器损坏了,会导致发动机故障灯亮。汽车都是2、在车子使用过程中,如果氧传感器被拔掉或坏掉,还会使发动机怠速不稳定,没有力,排气管容易冒黑烟,所以说对发动机的影响也是很大的。

汽车后氧传感器坏了,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度3,拔掉氧传感器开车对发动机影响较大,加大油耗是肯定的,氧传感器是在发动机怠速时,在空燃比反馈控制中不起作用,怠速时断开氧传感器对发动机影响不大,但是在发

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