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点火线圈多少万公里换,车跑了20万公里没换火花塞

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好吧,十万公里换一次点火线圈就行了。因为点火线圈有缺陷,9-10万公里可能需要更换点火线圈。但由于点火线圈的改进,一般不需要更换。另外点火线圈没有更换周期,只有坏了才换。一般一般来说,点火线圈的更换要看它的使用寿命,正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右,为了更好的使用效率,建议每10万公里换一次点火线圈。另外,如果点火线圈有损坏,不管有

点火线圈多少万公里换一次

点火线圈10万公里换一次,点火线圈的更换方法是:1、打开发动机顶部点火线圈盖子,使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头,使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;汽车发动机点火线圈10万公里左右换一次,发动机点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部,与火花塞直接相连。发动机点火线圈老化的的症状有:点火线圈有溢胶、爆裂、连接管、高压

点火线圈多少万公里换

点火线圈没有必要和火花塞同时更换。火花塞大概3万公里左右更换一次,点火线圈在不损坏的情况下10万公里更换就可以。一般没问题都不换,什么都没有原车的好,这东在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10 万公里甚至更长。1,火花塞属于易耗品,我看有些人回答说不用换,是严重错误的,火花塞承

点火线圈多少万公里换最好

【太平洋汽车】正常点火线圈通常在10万公里-12万公里左右换一次,为了更好的使用效率,建议每10万公里换一次点火线圈。另外,如果点火线圈有损坏,不管有没有到10万点火线圈需要10万公里更换一次,在发动机运转时,由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作,不可避免地会产生老化甚至破损,如果不及时更换就会对发动机的工作性能产生影响。不

点火线圈多少万公里换一个

汽车点火线圈一般10万公里更换一次。以下是关于点火线圈的部分介绍:1、作为发动机点火系统中的核心元器件,点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。2、而一旦没点火线圈没有必要和火花塞同时更换。火花塞大概3万公里左右更换一次,点火线圈在不损坏的情况下10万公里更换就可以。一般没问题都不换,什么都没有原车的好,这东西又不是机油轮胎,有

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