如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。如果每个气缸都有单独的点火线圈，只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统，点火线圈与火花塞连接。汽车点火线圈坏了一个要全部换：1、最好是4个一起换，因为有一个坏了，其他3个也好不到哪去，还会陆续出现损坏，影响行车安全，更是影响使用；2、点火线圈的损坏时间相差不了太久，如果已
∪▽∪ 。每一个气缸都会有一个火花塞。如果仅仅是其中一个缸的火花塞坏了，是不需要整套全部更换，但是需要将一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现一个点火线圈故障，其他另外三个点火线圈也不会再使用很久，通常会陆陆续续的损坏，因此建议将点火线圈4个全部更换，这也是为了行车过程中的安全起
所以4s店建议你一起更换，避免多次跑4s店浪费时间；3.建议四个点火线圈一起更换，没有出过问题的点火点火线圈坏一个全换吗如果所有汽缸的点火线圈都是一体的，那一个损坏了就需要将所有的全部更换掉。如果每个汽缸都有一个单独的点火线圈，那只需要将损坏的更换
╯＾╰〉 点火线圈只有1个或2个出现故障，并且其他并没有受影响，如果其他点火线圈使用情况还不错，寿命在10万公里以内的话，那么可以直接更换故障的点火线圈，不需要4个一起换。如果点火线圈已经如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。如果每个气缸都有单独的点火线圈，只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统，点
其实对于换线圈来说有一个点就是，其实最好是一次性成套更换，因为几个线圈在车上工作环境是基本一样的，相同的产品非质量原因导致的损坏，其实一根损坏，其他的基本也就快了，而且，不同如果是四个一体的，就只能全换的，单独的是可以单独更换的。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数
