虽然建议每3万到5万公里更换一次火花塞，但火花塞比我们想象的要强大，通常80到10万公里才更换。但是如果火花塞很久20万公里没换火花塞不可以，火花塞不换时间长了将影响汽车的点火效果，长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压时有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，
其实如果汽车性能很好的话，20万公里没有更换火花塞是可以的，但是建议车主要更换汽车的火花塞。汽车火花塞如果长时间不进行更换会影响汽车的性能，火花塞会有很多积碳，汽车的点火效在修理中有些车的火花塞跑了10万公里都没事，不是说就要坏了，老修理工才建议换，换下来的火花塞不是完全坏了，还是能用的。比如像现在用的铂金或者双翼金火花塞在理论上可以跑15万公
200,000公里不更换火花塞是不可接受的。如果长时间不更换火花塞，会影响汽车的点火效果，长期使用会产生积碳。然而，点火线圈能提供的电压是有限的，即使对于正常20万公里没换火花塞的影响：点火效能会不断下降，从而导致可燃混合气无法在理想的情况下被点燃和燃烧，使得油耗增加、动力缺失，还会导致启动困难、发动机抖动、积碳增多，再者会损
∩▂∩ 20万公里不更换火花塞的影响：点火效率会持续下降，导致可燃混合气无法在理想状态下点燃燃烧，导致油耗增加，动力不足，启动困难，发动机抖动，积碳增加。再者会损可是火花塞也无法太长期不更换，以前就会有一位买车人由于20万多公里未换火花塞造成汽车发动机积碳比较严重必须拆卸维修。火花塞不更换会有哪些不良影响呢？火花塞历经长时间应用，
