ˋ▂ˊ 5、电源供电电压高，会造成初级电路电流过大，异常发热，而使点火线圈爆裂；基于上述原因，用户在更换点火线圈之前。请认真检查火花塞、高压线、供电电压、接触是否良好，以确保点火线圈有些点火线圈爆裂损坏，是点火开关较长时间处于接通的位置，触点闭合时间长所致，还有附加电阻上的两接线接反了，导致附加电阻被短路，使点火线圈发热。【点火线圈
˙ω˙ 5月12日车子启动突然车头一震，车子就开不了了，发动机非常抖，拖去4s店说点火线圈坏了，需要更换，然后就检修，说是线路的问题导致点火线圈爆裂，半年前老鼠咬线，打点火线圈损坏的原因：1、发电机电量过高，点火线圈的负载过重；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量不好；4、气缸压缩比不对；5、电脑版出现程序故障；6、电源电
≥＾≤ 2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电爆燃就是在火焰还没到来之前，由于某种原因（比如积炭或燃油牌号过低等）气缸内多点同时着火，局部压力和温度猛增，压力波在气缸内高频震荡，火焰传播速度在强烈爆
3.高压线对地短路(打铁时)会导致点火线圈电流增大而短路；4.如果高压线断开，点火线圈产生的高压得不到释放，电压积累对地放电，造成故障；5.电源电压过高会造成初造成点火线圈坏的原因有：1、电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；3、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负
1,点火线圈爆裂位置一般在环氧面处，主要是温度过高导致。2,更换时接错线，或漏装附加电阻导致初级绕组电流过大，产热过多导致低压骨架融化。3,原点火控制器电流限制功能损坏，电流使用中常见低压(初级)线路电流过量而发热，以致烧蚀绝缘，引起低压电路的短路或断路；有些点火线圈爆裂损坏，是点火开关处于接通的位置所致。这是因其发动机工作时，断电器白金触点是时
