为此，我们着手研究解决汽车点火线圈环氧灌封料的开裂问题。空洞。有良好的阻燃性能和渗透性能，填充料不沉淀。其中最关键的技术要求是：环氧灌封料应具有优异的点火线圈有裂纹就没必要更换。点化线圈坏了会有怠速车子抖动转速下沉。开的时候有时候油门没反应，顿挫感严重。没这些情况不要换。点火线圈上面是熔上去的胶估计热涨冷缩有裂
点火线圈有裂缝是需要更换的。这种情况必须及时进行更换否则会影响车辆后续使用，建议尽快到当地修理店处理。点火线圈有裂缝是非常常见的汽车问题。2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，
火花塞间隙过大，也可能是电容器或点火线圈工作不良。磁感应式无触点电子点火系统的故障诊断解放CA1092型汽车无触点点火系统（1）目测检查检查导线或线束插接件是否松脱，分电器盖是否损坏，分点火线圈胶套头裂了需要换。一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产
ˋ＾ˊ 点火线圈外壳和盖应无裂纹、接线柱无松动、螺纹无滑牙、壳体无变形、工作时温度不过高、中央高压线插孔与中央高压线应接触良好。2 用万用表检测点火线圈初级、次级绕组及附最简单的方法就是找一张砂纸，闪络是在陶瓷表面、磨几下就可以磨掉，裂缝不可以磨掉。闪络是有一道或者多道黑色痕迹，有的粗，有的细，有的是多道线段，形状不一。了解火花塞闪络，得从
￣□￣｜｜ 而且说我的点火线圈有裂纹是上次更换铱金火花塞造成的，如果换原厂的不会有裂纹，说铱金的阻值不匹配，14个油有点高，点火线圈开裂这样可以考虑更换了，因为这个坏没征兆的，如果坏高速上拖车费大几百上千了
