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点火模块故障现象,点火系统故障排除方法

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>△< 用福特专用诊断仪(FDRS)对车辆进行检测,发现除了网关模块(GWM)以外,HS2 CAN总线上的其他模块均没有响应(图2),且其他总线上的模块存储与HS2 CAN总线上的模块无发动机点火系统故障诊断方法:1、发动机不能启动原因;冲洗过发动机,造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。火花塞损坏。蓄电池电压不足。惯性开关断开;2、预防和解决措施

- : 主要由蓄电池、点火线圈、分电器、分缸线、火花塞、点火开关及点火控制模块组成.点火系统故障,主要表现为:无火、缺火、火花弱、和点火不正时,将会造成发点火器坏了的症状是:1、在怠速状态下车身抖动明显,观察排气管口,汽车排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到突突的声音;2、在行驶过程中,转速在2500

汽车点火模块坏了的症状车辆难启动或不能启动,启动后加油不畅,动力不足。有时伴随消声器处有放炮现象。点火模块损坏损坏需要及时进行更换,以免造成车辆无法使用不能起动、怠速不稳、加速不良、熄火、排放超标等故障。不能起动、怠速不稳、加速不良、熄火、排放超标等故障。点火控制模块(ICM)工作不良点火信号传感器线路向ECU或点火模块发送脉冲点火信号

系统的点火故障包括:启动困难、点火延迟、车辆停止时发动机抖动。1.很难开始主要表现为起步困难,怠速正常,在空挡正常加油,起步时偶遇颠簸,上坡起步容易熄火。2.点火太晚了消音器硬件故障(一) 症状:1.每次都能点着火,但刚点着,就熄火。★ 2. 蠕动泵转动就熄火。★★ 3. 维持几分钟后又熄火。★ 4. 有丝状放电,但形不成等离子体。★ 如果遇到以上点火不

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