如果点火线圈只是一个或者两个出现故障，其他的点火线圈并没有受到影响，并且使用状况还不错，使用寿命又在10万公里以内，可以不全部更换，如果超过10万公里最好全部一起换。点火线圈可老点的车点火线圈一般都会在10万公里甚至更长去更换，现在的车已经改进了技术，有些点火线圈是终身不坏的，因此只要点火线圈工作正常就不用更换。
如果所有汽缸的点火线圈都是一体的，那一个损坏了就需要将所有的全部更换掉。如果每个汽缸都有一个单独的点火线圈，那只需要将损坏的更换掉就可以了。点火线圈属假如全部汽缸的点火线圈基本都是一体的，那一个损坏了就需要将全部的全部更换掉。假如每个汽缸基本都有一个单独的点火线圈，那只要将损坏的更换掉就可以了。点
≥▂≤ 如果点火线圈已经使用有一段时间，寿命在10万公里以上，这时建议即使坏一个也全部更换。点火线圈更换流程：1、打开发动机舱盖，有发动机罩的需要卸下，这时可以看到发动机各缸裸漏如果是四个一体的，就只能全换的，单独的是可以单独更换的。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数
(＊?↓˙＊) 所以4s店建议你一起更换，避免多次跑4s店浪费时间；3.建议四个点火线圈一起更换，没有出过问题的点火如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。如果每个气缸都有单独的点火线圈，只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统，点火线圈与火花塞连接。
点火线圈一般是在车子行驶10万公里，甚至更长时间就要去更换的，既可以根据车子的不正常情况去更换，也可以根据使用的时间更换。来说有一个点就是，其实最好是一次性成套更换，因为几个线圈在车上工作环境是基本一样的，相同的产品非质量原因导致的损坏，其实一根损坏，其他的基本也就快了，而且，不同的品牌厂家的线
