磁场中的磁通线穿过点火线圈的次级绕组，产生高电压——高到足以击穿转子和分电器帽端子之间的间隙，以及火花塞底部的电极。如果发动机正常工作，火花到达气缸中若以L1和L2表示通过点火线圈初、次级线圈电感，M表示他们之间互感，则期电压特性如下：如果点火线圈的次级绕组短路，则次级绕组电压为零(V2= 0)。故可得出初级线
?０? 汽车点火线圈的输出电压一般在15000~20000伏之间。这是因为发动机在工作时，火花塞处在0.5~1.3mpa的可燃混合气环境中，要使跳火可靠，火花塞两极间的电压必须达到13、【单选题】2-12岁儿童的标准体重可用公式()粗略计算。D ) A、体重(kg)=年龄×3+5(或8) B、体重(kg)=年龄×5(或8) C、体重(kg)=年龄×6(或8) D、体重(kg)=年龄×2+7(或8)
＋▽＋ 权威出处：《汽车电器》1962年04期扩展阅读：·点火线圈·级电压·自耦变压器·铁芯·公式·分电器·电路参数·场能·始终·理想变压器分享到：本文提出了标志点火线圈品质的压流比K_A=U-2/I-d重要概念。在此基础上，着重阐述了点火线圈参数计算方法的思路及各参数间的内在联系。并以12伏带附加电阻点火线圈参数的计算论
线圈匝数与电压公式是W=UIt,P=UI,线圈通常指呈环形的导线，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等，线圈匝数是指导线环绕物体的圈数。计算公式：N=0⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾
通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1(1)起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。2)在发动机不工作或电压低时(发动机停转或怠速时)向用电设备供电。3)用电设备过多，超过发电机容量时补充供电。4)蓄电池电能不足
