发动机点火方式1发动机点火方式根据汽车发动机的点火方式，可分为压缩点火和火花点火。压缩点火压缩点火：对应的是柴油机的一种点火方式，以柴油为燃料。与汽油【题解】根据汽车发动机的点火方式，可以分为压燃点火和火花点火。①压燃点火：对应于柴油发动机的一种点火方式，柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且不
先来说说压燃，压燃点火，是柴油发动机的点火方式之一，由于柴油的自燃温度比较低，只有220摄氏度左右，而且黏度较大且不易蒸发，因此，一般的柴油发动机没有火花塞，压缩比也比汽油发动机没有火花塞，发动机启动前需要用喷火枪烧一块热铁，燃油碰到这块铁就烧起来了。运行中一直在点火，这块
压燃点火是柴油发动机的一种点火方式。柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，调整步骤：启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间，如果点火角度不正确，可转动分电器外壳调
点火方式&功率点燃式压燃式汽油发动机采用的是「点火引燃」原理是利用高压线圈将电压按照「12V▶20000V以上」的标准升压，随即通过火花塞电出“电弧”引燃气缸内的混合油气。这根据汽车发动机的点火方式，可分为压缩点火和火花点火。下面是关于压燃和火花点火的介绍：压燃3360对应的是柴油发动机的一种点火方式，以柴油为燃料。与汽油相比
