根据汽车发动机的点火方式，可以分为压燃点火和火花点火。压燃点火：对应于柴油发动机的一种点火方式，柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且没有火花塞，发动机启动前需要用喷火枪烧一块热铁，燃油碰到这块铁就烧起来了。运行中一直在点火，这块
活塞发动机的点火方式有点燃式(火花塞跳火)和压燃式(靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使其自动着火)。汽油机采用火花塞方式的比较多。至于重油机，重油燃点比汽油高，因此火花塞1，直接点火启动，在气缸中直接喷油+点火，燃气燃烧产生高压推动活塞带动发动机转动比如说现在的普通汽车的启动2，预转动点火启动，先由外力带动发动机转动，活
＋▂＋ 汽油发动机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件。5、缸线缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质根据往复活塞式发动机的点火方式、工作循环、凸轮轴位置和数量、气缸排列、燃料使用和冷却方式，可以分为许多不同的形式。1.根据点火模式分类。按点火方式可分
单排星形九缸航空活塞发动机气缸的点火次序为() A.1-2-3-4-5-6-7-8-9-1 B.1-3-5-7-9-2-4-6-8-1C.1-2-3-4-5-9-8-7-6-1D.1-9-8-7-6-5-4-3-2-1请帮忙给出正确答案常见的发动机点火方式有火花点火和压燃点火两种。火花点火火花点火，全称“电火花点火”、“火花塞点火”，是强制点火的一种方式.利用火花塞两电极间的电弧放
≥▂≤ 本发明还提供一种发动机的点火方法，包括以下步骤：s1所述的曲轴1转动，带动连杆一2和连杆二6运动；s2连杆二6推动活塞7运动至上冲程极限位置；s3在排气行程中调整排气阀的关闭先来说说压燃，压燃点火，是柴油发动机的点火方式之一，由于柴油的自燃温度比较低，只有220摄氏度左右，而且黏度较大且不易蒸发，因此，一般的柴油发动机没有火花塞，压缩比也比汽油发动机
