判断摩托车高压气囊破裂的方法是：1.点火不良、间歇性点火和行驶中断。2.无法向火花塞提供高压电源点火，无法启动车辆。3.点火异常、点火强度间歇或停止、加1、高压包坏了点火不良。间断性点火，或是行驶中断火，无法启动车辆。2、摩托车与汽车启动原理差不多，达启动最简单的条件是：有油供给以及有高压火产生。3、油路正常的情况下，如果高
用脚踩动摩托车启动杆，观察火花塞情况，打出的火花呈蓝色，说明高压包完好，没有火花说明高压包已经烧掉1.摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其一、二次线圈的接地电阻来判断。2.初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电阻。测量一次电阻时，万用
判断摩托车高压包坏了的方法是：1、点火不良、间断性点火、行驶中断火；2、无法提供高压供给火花塞点火，无法启动车辆；3、导通不良或漏电造成点火摩托车高压包坏了会导致车辆高压包无火花，车辆无法启动，间断性点火或者在行驶过程中熄火等症状。摩托车在行驶过程中出现顿挫感，应该是高压包出现漏电现象，如果漏电比较严重车上骑行
1、摩托车的高压包没有火花产生，摩托车无法启动。2、摩托车的高压包出现漏电的现象，摩托车在驾驶的过程中就会出现一阵接着一阵的顿挫感，行车速度一会快一会慢。如果漏电更严重的时一、摩托车高压包坏了有什么现象1、点火不良。间断性点火，或是行驶中断火。2、无法启动车辆。原因：1、摩托车与汽车启动原理差不多，达启动最简单的条件是：有油
1、摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电1.摩托车高压包、高压帽如果损坏，首先高压包无火花或火花不正常、不达标，车辆无法启动，高压包出现漏电现象行驶进过程中会一会儿快一会儿慢。2.高压包一旦击穿电流变低就会造成燃烧
