同一款车火花塞阻值不同有影响的。 当然有影响，请按照原来的匹配 火花塞上的电阻是为了减小电磁干扰，对火化强度和质量及点火电压的高低几乎没有影响 你好对应该是火花塞积碳和阻值误差太大造成。今天出车时感觉怠速抖动小了点，而且抖动的均匀，不会偶尔抽一下
火花塞的好坏对发动机也有影响，点火强的话，燃烧室的气体燃烧的也充分点，不容易产生积碳一般来说，火花塞电极间隙的大小决定了点火线圈次级回路击穿（电极间隙）电压的高低，而次级回路的电阻大小则会影响高压火花的持续时间，由于火花塞中心电极的阻值为零，仅有
【太平洋汽车】火花塞热值不匹配的影响有：发动机爆震、发动机发抖震动和汽车加速时顿挫等。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火火花塞热值不匹配症状大致分为两种情况：1、热值低于匹配值的，热值过低，散热量也就更低，很有可能会造成发动机爆震，甚至导致火花塞过热，最终引起电极烧坏的现象。2、热值高于匹配值
火花塞型号不对的后果是产生爆震和过热，导致发动机转速不稳或行驶无力。电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，铱金火花塞的寿命能达到6至8万公里，如果发现车辆火花塞不是一个经常被提及的配件，但如果火花塞老化，车辆的整体性能将受到影响，更换火花塞其实也是日常保养的一部分，就像换机油和三滤一样。不知道大家是否注意到，在做完保养之后，
这是因为新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题。简单点说，就是会导致四个缸动力不平衡。很多人会问，多久更换一次当发动机怠速抖动时，很可能是火花塞有问题。可能是更换火花塞时气缸管路被拔出，或者火花塞不匹配。2.发动机很难启动。发动机启动时需要多次点火，汽车怠速时
