一般汽油机点火提前角在10度左右,柴油机点火提前角在15度左右。2、点火提前角过大,会造成发动机温度升高。3、发动机正常运转时,ECU根据发动机和信号确定基本点火提前角。磁电式曲轴位置传感器原理与检测随堂测验1、桑塔纳AJR发动机不
ˇ△ˇ 点火提前角如果是一直为负数。表示发动机点火处于延迟状态。可能是由于汽油抗爆性差不或者发动机存在其他采用静电点火、顺序喷射、无回油供油系统及双氧传感器技术,使发动机排放水平轻松超过欧洲2号标准并提高了整车的安全性。这个系统具有以下功能:调节喷油时间、
3.点火提前角是不固定的,随着发动机的工作状态而变化,温度也是不断变化的,一般汽油发动机的点火提前角为10度左右,柴油发动机的点火提前角为15度左右。负10的点火角是不正常的。以下是关于负点火提前角的细节:1。原因:发动机点火提前角为负,因为爆震传感
这才说明你发动机工况正常。如果是烧CNG或者甲醇,这个值还要负得很些。现代汽车由于对排放净化要求的提高,在怠速工况甚至推迟如果火花塞在活塞到达上止点之前点火的话,那么当活塞正好到达上止点时,可燃混合气体就能够立即完全燃烧(理论上燃气压力最高出现在压缩上止点后10°-15°最佳),这样便能够减少燃气推