ˇ０ˇ 这个当然是不会的，只要正常拆卸是没有问题的，用扳手拧松了以后，就可以正常拔出来了，只要不暴力，就没有问题如果超出了点火线圈的冗余量那就是超负荷工作，容易发热直接短路或损坏。还有一种情况：长时间未更换火花塞，由于平时缸体产生热量，点火线外层融化站住缸体拔不出来，或是拔出来的情况
≥△≤ 火花塞其实和机油一样，只要达到或是超过厂家要求的性能数据指标，在火花塞工作性能正常的情况下肯定不会损坏点火线圈的。会损坏点火线圈的情况只会发生在，超过了对车主说你这火花塞也换了还有失火，经过检查发现1缸点火线圈绝缘层老化开裂导致漏电所致，所以要把它换
1.更换点火线圈时，建议全数更换，只是更换有故障部分，会引起没有故障的点火线圈也引起故障的可能性更高。2.在更换点火线圈的同时，确认火花塞有无故障，使用已有消耗的火花塞，会使点火花塞老化以后点火失败的概率会增加，也就是说该点火了，点火线圈也提供高压电了，但火花塞没有产生火花。由于汽油机是靠火花塞的电弧来引燃混合气的，火花塞都没产生电弧，那么气
＞△＜ 火花塞其实和机油一样，只要达到或是超过厂家要求的性能数据指标，在火花塞工作性能正常的情况下肯定不会损坏点火线圈的。会损坏点火线圈的情况只会发生在，超过3其次更换火花塞是不会损坏点火线圈的，除非是更换的火花塞本身内部短路，质量有问题造成的。发动机抖动的
即说明点火线圈损坏；若虽能跳火，但跳火距离不足3mm,且火花很弱，则为点火线圈有搭铁或漏电之处，或电源电力不足以及低压线路存在问题，分别予以排除。①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除
