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点火线圈跟火花塞坏掉的区别,换火花塞容易损坏点火线圈

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①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除汽车火花塞和点火线圈是汽车的两个配件,火花塞损坏和点火线圈是不同的,比如火花塞烧了和汽车点火线圈是否损坏是没有关系的。点火线圈和火花塞是通过高压电缆来

火花塞和点火线圈的区别在于作用不同:火花塞是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,点燃气缸中的可燃混合气;点火线圈是将低压直流电变为点火线圈和火花塞是汽车发动机上两个不同的重要部件,其区别在于作用不同,点火线圈是将车载电瓶提供的12伏电压进行转换,可以达到成千上万幅电压,然后提供给火花塞,通过火花塞激发出

如果是两个汽缸使用一个点火线圈,那点火线圈坏了会出现发动机某两个汽缸不工作的现象。发动机缺缸后,发动机的运转平顺性会下降,此时发动机会出现异常抖动现象第一个,汽车点火线老化,大家对于火花塞是在熟悉不过了,不过点火线却往往被忽视,它可以影响汽车动力性和油耗,所以,同样不能出现问题,有的车主很纳闷,为什么自己的汽车没什么毛病,但

⊙▂⊙ ①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车点火线圈连着火花塞。火花塞是一个易损耗部件,这一部件是需要定期替换的。在发动机压缩行程结束后,火花塞会点燃可燃混合气,只有这样子可燃混合气才可以燃烧

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