拔出点火线圈看到上面有机油，一定是气门室盖垫漏油了，需要及时更换。如果不做处理，点火线圈会一直泡在火花塞有机油怎么回事？火花塞有机油的原因是气缸盖垫老化、密封垫损坏、火花塞质量不佳所导致的。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间
火花塞里有机油的话，会严重影响发动机的点火能力，导致发动机失火，出现抖动等现象，需要尽快到维修机构检查处理。导致出现这种情况的常见原因有以下2种： 1、火花塞和点火线圈中间有但如果是每个缸体的火花塞都粘有这些堆积物，则表明气缸发生蹿油。当火花塞上有机由的时候会出现点火线圈的高压火可能会出现随意跳火，正常情况下是必须从火花塞的极点跳火，随意跳火
火花塞螺纹上有机油是正常情况，主要是由于拆卸火花塞期间弄上去的。一般在拆卸火花塞之前，机油都是在密封垫片周边或者是以上的位置，并不是在螺纹位置。不过在拆卸火花塞的时候，尤其拔出点火线圈看到上面有机油，一定是气门室盖垫漏油了，需要及时更换。如果不做处理，点火线圈会一直泡在机油里，寿命会受到影响。火花塞周围也被机油包围，会阻隔点火线圈与火花塞的紧
朗逸点火线圈不会都是机油，朗逸点火线圈没有损坏是不需要更换的。正常情况下点火线圈不需要更换。作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为点火线圈有机油是由于气门室盖垫漏油。气门室盖垫的材质多为橡胶，时间一长难免会出现老化变硬，因此出现机油渗漏的情况。解决办法：更换气门室盖垫。气门盖处于发动机的上面，渗漏出
当火花塞及点火线圈(缸线)的橡胶部分浸泡在机油里时，机油会使得点火线圈(缸线)的橡胶部分失去正常的绝缘性，造成击穿的风险，机油也会增大火花塞陶瓷爬电、击穿的可能性，造成发动机抖1、火花塞和点火线圈中间有机油，导致此种情况出现的常见原因为，发动机缸盖的气门室盖密封不严导致，需要及时检查更换发动机气门室盖密封垫。如果不及时处理的话
