1、通过专业的诊断电脑来判断，如果点火线圈有问题，诊断电脑会显示各个气缸都存在过间歇性失火，更换即可解决问题，如果只出现一个气缸缺火，建议更换所有气缸的点火线圈，避免导致新换的2、分电器的高压线圈有缺点；如火花塞完好，而发动机仍有熄火现象，则可能是断电点凹痕或烧蚀过度而致。凹痕过大的断电点表示分电器已失去效用。3、供油系统的故障
点火线圈老是坏的原因：1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘或线圈本身问题，及时更换线圈。2、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏，及时更换备件你好丰田凯美瑞报这个故障码一般都是由于某个点火线圈出现偶发性工作不正常导致的，他们四个点网线圈是共用一个五V反腐信号线的，如果其中一个有问题就会导致报这个码。故障码
点火线圈故障一般都是汽车缺缸，或者有失火现象。想要排除有以下几个方法：第一点：借助修车电脑413之类，插入OBD接读取车辆故障码，如果显示显示1234缸都存在间3、最常用的一个工具正是借助单机能点火器1.5伏特的干锂离子，将电池组的锂电和阴极装设在点火器的点火回波读取线中。初级电流在点火线圈中建立磁场_汽车点火线圈故障会出现什么在
∩▽∩ (1)熟练使用火花塞试高压火，并判断高压火强弱；(2)能借助试灯二极管灯万用表检测点火线圈初级电路故障；(3)使用示波器检测点火低压高压波形，并分析波形图；(4)使用点火正时灯结合故障码报码条件判断，故障车辆的故障码报出原因可能是ECM受到外部干扰导致，因该车已更换过ECM、点火线圈、火花塞及线束未能解决，参考该车型在批产前线束检查已发现频率信
＋▂＋ 高尔夫6 在检测行车电脑时，发现有发动机偶发性缺缸故障记录，不是是何原因？曾记得有一回在待车过程中，发现仪表盘发动机故障灯亮，后来熄火重新，故障灯灭了。yhx50 10-12-10 举点火线圈常见故障包括：1、点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，从而导致点火能量不足，进而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2、点火线圈开路或接地，不产生高压，
