汽车点火线圈故障的现象有:1、点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极变黑较快;2、点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火;3点火线圈轻微损坏的现象如下: 1、油耗增加、动力下降:随着火花塞跳火能力的减弱,发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响,从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。2、积碳大量产生:
点火线圈轻微故障现象怎么处理
1、点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2、点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火。3、点火线圈表4.点火线圈绝缘老化。原因是热车后的高温或高速大负荷工况下的频繁点火,使点火线圈温度迅速升高。而点火线圈自身的绝缘老化,使其在高温、高电压下发生放电短路,导致点火线圈初级绕
点火线圈的故障现象
>0< 点火线圈轻微坏的现象,点火线圈故障现象作为发动机点火系统中最最核心的部件,汽车点火线圈承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而要是没有点火线圈转化的高压电的话,那么点火线圈轻微坏的现象具体有以下几点: 1.油耗增加、动力下降,随着火花塞跳火能力的减弱,发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响,从而出现油耗增加、动力下降等
点火线圈偶发性故障
4.电子点火器内部元件性能变坏或开路、短路,点火器外部插头有松动,线卡不牢,或由于进水受潮产生氧化,都会造成火花弱、不能启动的故障。拓展资料:摩托车点火器是启动摩托车发动机点火线圈轻微坏的现象:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇