点火线圈坏了最明显的现象就是发动机缺，在怠速的情况下可能会有明显的突突突声响，用手在排气管上感觉最明显，并且会伴随着发动机抖动，那么就可以判断有可能是点火线圈坏了。其次会增加油耗，动力下是否出现氧化现象.经过检查发现线圈有裂纹.再仔细观察裂纹是靠近2、3缸点火线圈.出现故障时可能是2、3缸不点火造成的发动机抖动，这同时也表明了故障码中2、3缸不点火的故障码类型是
林大木2018/03/18 13:44:我也是这样，换火花塞没用还抖，第三缸点火线圈坏了，缺缸故障灯不亮，当时点火线圈故障一般都是汽车缺缸，或者有失火现象。想要排除有以下几个方法：第一点：借助修车电脑413之类，插入OBD接读取车辆故障码，如果显示显示1234缸都存在间
不起动，操作诊断仪进入读取数据流“转速”选项，起动发动机，发觉诊断仪数据流“转速”选项有200r/min 显示，这说明曲轴位置传感器没有故障，因为发动机操纵模块若是没有接收到曲点火线圈坏了的故障现象：1、点火线圈对应的气缸会不工作，造成怠速抖动，加油门无力，加不上油，故障灯亮；2、加速时有时候断电造成加速无力抖动；3、缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混
╯▽╰ 如果点火线圈出现故障，会导致加速不良。点火线圈损坏后，火花塞的点火强度会不足，混合气不会正常燃烧，导致冷车启动困难、启动后怠速运行不稳定、热车后加速“撞车”、最高车速降低点火线圈坏了故障灯是会亮起，仪表盘会显示一个黄色的发动机故障灯，但是如果发动机故障灯亮起，不一定是点火线圈的问题，所以需要到专业的维修机构或者4S店进行检查，如果是由于点火线
