独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug 中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。原理:COP 的工作原理和其它点火系断电器凸轮由发动机凸轮轴驱动,并以相同的转速旋转。当断电器凸轮旋转时,凸轮的凸角不断地顶断电器活动触点臂,使
独立点火系统独立点火系统主讲——王奎2021独立点火系统(线圈在火花塞上):线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈。电子点火系统产生并控制高能量的次,1.电动控制发动机点火系统由电源,传感器,ECU,点火器,点火线圈,分频器,火花塞组成。2.电子控制点火系统(ESA)的最基本功能是点燃预先控制。系统根据每个相关传
如下图所示,在对独立点火系统进行火花测试时,将点火线圈连接在火花测试器的接线柱上,并将火花测试器搭铁(利用其夹子直接搭铁)。然后启动起动机带动曲轴和凸轮轴转动,触发点火系统使独立点火,英文为线圈插入式,缩写为COP。Coil-On-Plug字面翻译为火花塞上的线圈,线圈直接安装在火花塞上,即一个气缸一个独立线圈,俗称独立点火。独立点火系统的
火花塞点火机理电极形状与放电性能的关系火花塞的最佳工作温度火花塞的热型9.2 点火系统的结构与工作原理9.2.2电控点火系统1.发动机控制单元ECU2.传感器3.点火线圈4.点火器电控单缸独立点独立点火系统和其他点火系统的区别:1、安装方式不同:独立点火系统的线圈可以直接装在火花塞上;其他点火系统不能直接装在火花塞上。2、通往火花塞电极的方式不同:独立点火系统电压可以直接通往火花