4.如果这些常规的方法还不能解决，可以考虑在适当部位增加空冷装置或者水冷装置，如果缩松不是很严重先使用空冷，如果程度很大使用水冷。5.如果这些还不能解决，就缩孔：体积收缩形成的孔洞，形状不规则，表面粗糙。产生在铸件热节和最后凝固部位，常有粗大树枝晶、气孔、裂纹、偏析等，一般使用超声波探伤或者射线探伤。缩松：最后凝固区域没
①铸件在凝固过程中，因产生收缩而得不到金属补偿而造成孔穴；②浇注温度过高，模温梯度分布不合理；③压射比压低，增压压力过低；④内浇口较薄、面积过小，过早凝固这种膨胀作用在铸件内部产生很大压力，使尚体积膨胀现象。这种膨胀作用在铸件内部产生很大压力，使尚未凝固的液体能对因收缩而形成的孔洞进行充填，所以灰铸铁未
压铸件质量1.50 kg,轮缘壁厚5.3 mm,轮辐部位厚10.3 mm,轮毂部位最厚22.4 mm,中心部位较厚，轮辐和轮圈处有5个热节，轮毂中心为主轴孔，铸件材质为AM60B镁合金，合金密度为1.8 g/cm3,材料此时，铸件内部的收缩还要抽吸冒口颈处的铁液，从而导致液面从冒口颈处脱离，逐渐内缩下降，缩孔随之发生；一但石墨化开始，体积膨胀使缩孔进一步扩大受到抑制，直到
2、材料选择的影响。铸铁件厂家在生产时，由于所选用的材料的成分不同，会造成铸造件收缩率的差异。一般情况下，合金铸件的收缩率比灰铸铁的好，但是当灰铸铁中的硫元素增多，硅元它是铸件中许多缺陷如缩孔、缩松、热裂、应力、变形和冷裂等产生的基本原因。•金属从液态到常温的体积改变量称为体收缩。第1页/共24页t0t1的体收缩率：v:体收缩系数v v0v1v0 100% （vt0 t1）
