通常柴油车机油压力的正常范围是3到5个压力左右，而汽油车机油压力的正常范围为1.5到3.5个压力左右。假如柴油车处于怠速的状态，那么它的机油压力大概为1个压力- 柴油机喷油压力供油系统的作用燃油喷射过程及特性喷油规律的根本要求不正常的喷射现象：二次喷射不规则喷射断续喷射隔次喷射滴漏柴油机喷油压力检测喷油压力的测
柴油机正常的机油压力范围是600千帕到1000千帕。下面介绍油压过高的原因及解决方法：油压过高的原因：机油粘度过低，机油滤网或机油滤芯堵塞，限压阀和回油阀弹喷油提前角过大：喷油过早，缸内温度压力都不够到，直至过了200 ℃一段时间才达到自然条件。由于滞燃期长，聚集的燃油一旦燃烧，气缸内的温度压力急剧上升，导致柴油机工作粗暴，
汽油机的喷油压力为：自然吸气的一般是2.5-3.5bar, 直喷油管压力那就很高了一般为120-200bar。松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转，并等待5min,此时油压表读数即为燃油柴油机在进气行程中吸入的是纯空气，在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于
高压油泵直喷的一般14—18 MPa。电控高压共轨的160—200MPa 。喷油嘴本身是一个常闭阀(常闭阀的意思是当没有输入控如果因为油少导致压力异常，直接加油即可。汽油机的正常油压范围为200 kPa ~ 500 kPa,柴油机的正常油压范围为600 kPa ~ 1000 kPa,发动机怠速时油压不应低于100k
高压喷射需要付出代价，首先2000bar的喷射压力所需的高压油泵、油轨、喷油器造价不菲，会导致成本大幅上升喷油压力多少正常【太平洋汽车】汽油机的喷油压力为：自然吸气的一般是2.5-3.5bar,直喷油管压力那就很高了一般为120-200bar。松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接线使油
