换火花塞是不需要拧很紧的。火花塞扭力有要求，不同型号的发动机扭力要求也不一样，同时还会造成火花塞拆卸麻烦，或者发动机螺丝孔损坏。火花塞作为汽车易损的消耗件必然存在使用寿命，或者咨询一下火花塞厂家都行。如果没有扭力扳手，火花塞的包装上也会有上紧角度的说明。
顾名思义，这种类型的火花塞与第一种的差别就在密封垫圈上，它的标准紧固力矩与第一种火花塞是一样的，但是这种火花塞是不允许使用“张紧角紧固法”进行紧固的。锥座无密封垫汽车火花塞应该拧多紧——间隙的调整新的和已经使用的火花塞间隙都应当调整到汽车厂家规定的间隙。这个间隙对发动机的燃烧过程有直接的影响。一般火花塞的间
火花塞没有上紧气缸会漏气，这样就会造成发动机无力，怠速不稳，油耗增加，甚至会导致发动机无法启动；可能会引起发动机损坏的严重后果。如果发现有这种现象，需要马上检查火花塞是否上紧只有以下两种方法，可以确保上紧火花塞：【情况一】如果有带示数的扭力扳手(公斤扳手) 时：使用扭力扳手双手旋转拧紧，设置厂家推荐值上紧！每家厂家规定和产品略有不同，请遵
1.电喷机普通火花塞，里程循环：30000公里2.电喷机铂金火花塞，里程循环：60000公里3.直喷机普通火花塞，里程循环：20000公里4.直喷机铂金火花塞，里程循环：40000公里二.机火花塞选型不当或漏气应重新选择合适的火花塞。7、忌安装过紧。火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。用专用工具安装
安装火花塞时，维修人员应严格按照火花塞的标准紧固力矩或张紧角进行操作(通常在火花塞外包装上均有标注),这样便能有效避免因紧固力矩过大导致严重后果。2 注意的是，火花塞为了能够真正地上紧火花塞，安装需要扭力扳手或棘轮扳手、直杆、带磁性的火花塞套筒。如果是车主自行安装，请根据实际车型情况，准备工具。A、店面配有带示数功能的扭力扳手(公斤扳
