如果原车点火线圈没有损坏或泄漏,则不需要更换。拆下点火线圈,观察连接火花塞的一端。如果是发白或暗黄色,说明高压已经击穿点火线圈。如果发白,就需要更换。点火线圈的作用是干嘛尼,说到这个有的人应该就不是很清楚了,其实就是将蓄电池的低压直流电转变成高压电,通过火花塞放电产生火花,引燃气缸内混合气。其实对于换线圈来说有一个点就
火花塞坏了,那就更换火花塞就好了,点火线圈没有故障,一般来讲是不用更换的,除非是破损了有漏电现象,或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象,那就需要检测看看是不是点火线圈的换火花塞不需要换点火线圈,因为点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长,而且点火线圈没有出现损坏,就不要因为火花塞损坏了而一起更换。如果火花塞使用时间过长,则必须更换。火花塞的
你好,不需要的。火花塞在高温和高压的恶劣环境工作,所容易损坏,点火线圈工作环境很好不会轻易损坏。点火线圈:通点火线圈面两组线圈初级线圈级线圈初级线圈用较粗更换点火线圈,不一定就得更换火花塞,如果火花塞用的时间久了,就得更换。火花塞的作用把高压导线(火嘴线)送来的脉
更换点火线圈,不一定就得更换火花塞,如果火花塞用的时间久了,就得更换。火花塞的作用把高压导线(火嘴换火花塞是不需要同时换点火线圈的,因为火花塞在高温和高压的恶劣环境工作,容易损坏,而点火线圈工作环境很好不会轻易损坏,因此不需要同时更换,除非点火线圈已经损坏了。那么点
如果原车点火线圈没坏也不漏电就不需要更换。将点火线圈拆出来,观察其与火花塞连接的那一端,如果有发白或者暗黄,就说明有高压电击穿了点火线圈,如果发白比较严重就需要更换。换火花点火线圈比较常见的问题是被高压电击穿,将点火线圈拆出来,观察其与火花塞连接的那一端,如果有发白或者暗黄,就说明有高压电击穿了点火线圈。但也不说马上就要换,如果只是一点点发白,