三万多公里就换火花塞了,太浪费了!一般最少七八万以上呢!我的快六年十二万公里还没换过呢还是原车大众新捷达火花塞更换教程如下;一、准备工具首先,我们要准备好更换火花塞的工具:快扳和套筒,我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种,其他车型可能型号
╯ω╰ 大众新捷达火花塞更换教程如下;一、准备工具首先,我们要准备好更换火花塞的工具:快扳和套筒,我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种,其他车型可能型号有些不同,但只要能找到拧下螺丝的套新捷达,大众更换火花塞的过程如下。一、准备工具首先,我们需要准备更换火花塞的工具:快拉和套筒。我们需要的替换型号的套筒型号是16毫米和8毫米。其他型号可能有不同的型号,但只要
新捷达原厂火花塞是普通镍合金材质的电阻型火花塞,电阻型火花塞的寿命为2万公里,所以新捷达的火花塞2万公里换一次。以下是关于新捷达的相关介绍:1、外观造型:全新捷达精准建议网购一个好点的板子(长力臂的)+套筒,这样能省力不少。另外需要注意下,如果发动机是刚熄火换火花塞,火花塞会非常烫,戴上线手套小心烫手。小洞洞里面,就是火花塞了。建议剩下
ˋωˊ 大众新捷达火花塞更换教程如下;一、准备工具首先,我们要准备好更换火花塞的工具:快扳和套筒,我们所更换车型需我也是自己换,买的海拉火花塞,没用扭力扳手价格太贵失去自己换火花塞的价值了